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全纤维台车炉内用耐火纤维压制模块叠铺

日期:2020-05-12     点击:466    评论:0    展开全部     查看原图












 

设备成套:

加热炉体及电动升降炉门、台车及行走驱动装置、真空罐、料车、料车装置(仅限于真空罐式台车炉)

设备的特点yu用途:

全纤维台车炉外壳用钢板及合型钢焊接而成,炉体底部yu台车轻轨连为一体,炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,加热元件采用高温电阻合金绕制成带状,分别吊挂在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上,并用高铝瓷钉固定,安全简洁。台车上安装有耐压耐高温的铸钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用。炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置。内用耐火纤维压制模块叠铺而成,炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走,台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封。温度装置采用PIDRAD,台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制,设有连锁装置,安全可靠。

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,主要用于球墨铸铁件、轧棍、钢球、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。罐式真空全纤维台车炉主要适合于铜管、钛管以及其他直条金属的真空光亮退火。

作为一种新型的环保墙体保温材料,济南盛阳生产的硅酸铝纤维模块的耐热性能极为稳定,可使用在-40°~800℃范围内,抗急冷急热,保温层不开裂,不脱落,不燃烧,且耐酸、碱、油等优良的化学稳定性。它的特点主要体现在以下几个方面:

 

①低热容量,低热导率。

 

②优良的热稳定性、抗拉强度和化学稳定性。

 

③良好的热稳定性及抗热震性。

 

④降噪吸音,厚度均匀一致,可直接用于窑内隔热,安装使用方便。

 

根据几种耐火材料的综合对比,硅酸铝纤维模块保温材料脱颖而出,其安全系数高,综合性能和施工性能较理想,可制作成模块安装,也可作为喷涂料喷涂,可以根据不同介质温度,制定经济合理的厚度,灵活度高,性价比优于同等性能材料。

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